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维护和故障维修

维护

空气加热器的控制部分，系精密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击、撞打。筒体部分应合理吊装，以免变形损坏内部发热元件。空气加热器及控制柜放在库内，严禁淋雨。

故障维修

故障一：数显表不工作。

检查空气开关是否合上，控制回路是否完好。

故障二：加热器温度不上升。

检查熔断器是否完好，空气加热器是否损坏？

故障三：三相不平衡。

（1）检查三相进线电压是否缺相。

（2）打开空气加热器防护罩，用万用表检查单支电热元件是否断路。

对不能自行排除的故障，应请熟练技工解决（或咨询制造商）。

熔盐电加热器又称硝盐炉或硝石槽。加热时对周围环境不产生伤人污染，能在比较低的工作压力下获得相当高的加热温度和效率。利用特殊管状电热元件结合法兰集束的形式与压力容器组成一个供热整体，利用加热硝盐来融熔硝盐作为加热介质。一般这种加热方式与熔盐槽组成一个整体，当常温下的硝盐倒入熔盐槽中以后，利用熔盐槽内的少量电热元件给其预热，使之变为液态，然后通过熔盐泵抽取熔盐往加热器内部流，进一步给熔盐增温，到达熔盐加热器出口处已经基本完成加热的目的，这样将用户的用热设备与之形成一个循环的整体，源源不断的给其加热，保证用户的工艺温度，既简单又安全，无污染，是一种的加热方式。现广泛应用于制药、石油、化工、颜料、树脂、食品等行业，应用在工厂Ⅱ区防爆场所，防爆等级可达ExdⅡCT1-4。同时配套智能温度控制柜，满足用户在控制加热温度的要求。

熔盐电加热器是一种国际流行的高品质长寿命电加热设备。用于对流动的液态、气态介质的升温、保温、加热。当加热介质在压力作用下通过电加热器加热腔，采用流体热力学原理均匀地带走电热元件工作中所产生的巨大热量，使被加热介质温度达到用户工艺要求。

PTC发热体[1] 又叫PTC加热器，采用PTC陶瓷发热元件与铝管组成。

它由镀锌外压板、不锈钢波纹状弹簧I片、镀锌内压板、单层铝散热件、ptc发热片、双层铝散热件、镀镍铜电极端子和pps高温塑胶电极护套所组成。注意事项1、当电加热器超温时，将不可自动复位地关闭电加热器，同时报警指示灯亮。该产品由于采用u型波纹状散热片，提高了其散热率，且综合了胶粘和机械式的优点，并充分考虑到ptc发热件在工作时的各种热、电现象，其结合力强，导热、散热性能优良，，安全可靠。该类型PTC加热器有热阻小、换热的优点，是一种自动恒温、省电的电加热器。它的一大突出特点在于安全性能上，即遇风机故障停转时，PTC加热器因得不到充分散热，其功率会自动急剧下降，此时加热器的表面温度维持在居里温度左右（一般在250℃上下），从而不致产生如电热管类加热器的表面“发红”现象。

汽车中的电加热器一般有哪几种？对于这一问题，其具体答案是：

汽车中的电加热器，一般可以分为两种，为外接电式电加热器和驻车加热器，有各自的优缺点，应根据实际情况来进行选择。希望大家在选购汽车的时候，也可以讲电加热器作为一个参考因素。

好了，今天的知识讲解就到这里了，今天所讲的主要是一些比较实用的，能够和生活贴近的，以便让大家在学习的同时还能够派上用场，也能够让自己从中受益，从而更加熟悉和了解电加热器。

随着生活的不断提高，电加热器的使用也在不断上升，任何能够想到的地方，都有它的身影。尤其现在***车越来越多，相信以后电加热器的时候也会越来越广泛。如何各位有兴趣订购电加热器，欢迎前来我们公司进行咨询。